 |
Kmetijske in rokodelske novice, 17.09.1845, str. 151 |
Prvotno lesen, premostitveni objekt na reki Dravi, zgrajen med letoma 1844 in 1846, na progi Južne železnice med Dunajem in Trstom, je bil predalčne konstrukcije tipa Howe zasnovan po načrtih inženirja Carla viteza Ghege. Poleg gospodarske funkcije je služil zbliževanju razdalj in združevanju ter povezovanju mest in ljudi. V dvajsetih letih je dvotiren most postal dotrajan in ni zmogel zadostiti potrebam svojega časa, zato je uprava Južne železnice po lastnih načrtih v manj kot dveh letih zgradila novega in ga 16.2. 1866 predala v uporabo.
 |
Večer, 10.4.1971, str. 2. |
Leseno
konstrukcijo so zamenjali za elegantno in širšo triločno kovinsko konstrukcijo
na kamnitih podpornikih. Most je veljal
za največji in najlepši rečni železniški most v Habsburški monarhiji. Med drugo svetovno vojno je doživljal dramatične trenutke od miniranja, nagle
vzpostavitve prometa s strani okupatorja do zavezniškega bombardiranja. Po
vojni je bil, med letoma 1948 in 1950, obnovljen v nespremenjeni obliki. Z
nadaljnjimi popravili in sanacijami je
konstrukcija mostu kot del tehniške dediščine,
bila deležna
posebnih skrbi in vzdrževanja.
Železniški most
kot javni spomenik zrcali kulturni in
gospodarski razvoj in je hkrati
 |
Johann Vincenz Reim: Mesto z jugozahoda, 23. junija 1847, kolorirana jedkanica,
zasebna zbirka Primoža Premzla, Maribor
|
nosilec
zgodovinskega sporočila o znanju in tehnični kulturi 19. stoletja. S svojo
mogočnostjo, obliko in simbolno sporočilnostjo prevzema tako ustvarjalca
kot opazovalca. Kot sestavni del mariborske podobe na vzhodu je
bil vse od izgradnje, sredi 19. stoletja, do današnjih dni motiv mnogih vedutnih
in fotografskih upodobitev. In ta eden najmogočnejših objektov v mestu Maribor
letos praznuje 150 let svojega obstoja.
 |
UKM, Zbirka drobnih tiskov |
 |
UKM, Zbirka drobnih tiskov |
Mariborski železniški most je največji in najstarejši
ohranjeni železniški most v Sloveniji.
Od leta 1992 je zaščiten kot spomenik lokalnega pomena in vpisan v
register nepremične kulturne dediščine RS.
Tokratna razstava Mariborski železniški most 1846-1866-2016
obeležuje 170 let prvotnega lesenega mostu in 150 let jeklenega železniškega
mostu. V Likovnem razstavišču UKM so na ogled postavljene fotografske podobe
mostu, priznanih fotografov, z naslovom
Fotoportret mostu.
 |
Zmago Jeraj: Iz serije Megle, 1973, črno-bela fotografija, Moderna galerija Ljubljana |
 |
Branimir Ritonja, Iz serije Pogled ptice, 2006, barvan fotografija, Zbirka drobnih tiskov, UKM |
O železniškem mostu preko reke Drave govori tudi oddaja Marka Radmiloviča s preprostim naslovom: »Most!«
http://radioprvi.rtvslo.si/2016/03/most/